汽車(chē)實(shí)訓設備發(fā)動(dòng)機:發(fā)動(dòng)機突然過(guò)熱的原因以及現象

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機實(shí)訓設備中的發(fā)動(dòng)機突然過(guò)熱的原因以及現象有哪些，下面由小編為您詳細解答!

　　過(guò)熱原因

　　1.風(fēng)扇皮帶斷裂。

　　2.泵軸和葉輪分離。

　　3.溫控器主閥脫落，致使冷卻液無(wú)法流通。

　　4.車(chē)身的氣缸墊燒毀或氣缸蓋上出現裂紋，并且高溫氣體進(jìn)入冷卻系統。

　　5.冷卻系統本身嚴重泄漏。

　　現象

　　汽車(chē)教學(xué)設備中冷車(chē)啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機冷卻液的溫度迅速升高，并出現“開(kāi)鍋”現象，或者在汽車(chē)行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機突然過(guò)熱。

　　故障排除和故障排除

　　1.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機教學(xué)設備中首先檢查冷卻液的液位，看容量是否足夠;然后檢查風(fēng)扇是否旋轉。如果風(fēng)扇停止轉動(dòng)，檢查風(fēng)扇皮帶是否斷裂或太松;硅油風(fēng)扇離合器或電磁風(fēng)扇離合器是否損壞。如果是電風(fēng)扇，請檢查冷卻液溫度開(kāi)關(guān)，風(fēng)扇電機及其電路是否損壞。

　　2.如果風(fēng)扇運轉正常且冷卻液量足夠，可以用手仔細觀(guān)察散熱器和發(fā)動(dòng)機的溫度。

　　3.冷機啟動(dòng)后，水箱的注液口立即使冷卻液溢流并排出大量氣泡，顯示冷卻液處于“開(kāi)罐”狀態(tài)。通常，氣缸套，氣缸蓋或氣缸墊圈的燒蝕中會(huì )出現裂紋，這會(huì )導致高溫和高壓氣體，濺入水套。這時(shí)，應拆下氣缸蓋和氣缸體，通過(guò)焊接修復裂紋，或更換氣缸套和氣缸墊。

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