哈弗共軌電控柴油發(fā)動(dòng)機實(shí)訓臺

哈弗汽車(chē)共軌電控柴油發(fā)動(dòng)機實(shí)訓臺主要由原廠(chǎng)電控柴油機總成、原廠(chǎng)發(fā)動(dòng)機控制計算機、電子節氣門(mén)、儀表組、原廠(chǎng)發(fā)動(dòng)機起動(dòng)及運行相關(guān)附件、故障模擬評估及排除系統、原廠(chǎng)電路原理圖及檢測端子、90AH大容量電池、大容量不銹鋼油箱、發(fā)動(dòng)機加速機構、控制面板柜、移動(dòng)臺架、臺架電源總開(kāi)關(guān)、原廠(chǎng)車(chē)輛故障檢測及通訊診斷座椅、冷卻系統、臺架操作說(shuō)明書(shū)等組成。

　　功能

　　1.實(shí)訓臺涂有與原車(chē)相同顏色的電路圖，1.5mm冷板直接涂有顏色示意圖(面板采用UV平涂原理，保證多年不變色)。學(xué)生可以直觀(guān)地將原理電路圖與系統對象進(jìn)行比較，了解和分析共軌電控柴油發(fā)動(dòng)機系統的工作原理;

　　2.故障模擬系統可以模擬實(shí)際工況，設置實(shí)車(chē)發(fā)動(dòng)機的各種常見(jiàn)故障(例程:1-36)，故障點(diǎn)的內容和類(lèi)型可以根據用戶(hù)進(jìn)行調整;

　　3.多功能檢測終端安裝在發(fā)動(dòng)機實(shí)訓臺上，可以直接檢測面板上傳感器、執行器和發(fā)動(dòng)機控制單元終端的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等參數;

　　4.電壓表實(shí)時(shí)顯示傳感器和執行器的變化，執行器的工作狀態(tài)，如注射器脈沖，用LED燈顯示;

　　5.哈弗共軌電控柴油發(fā)動(dòng)機實(shí)訓臺配有主電池電源開(kāi)關(guān)、水箱護罩、飛輪護罩等旋轉部件等安全保護裝置;

　　6.發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)運行正常，發(fā)動(dòng)機所有模擬工況正常(包括怠速、加減速工況等);

　　7.診斷座椅配有原車(chē)故障檢測通訊，可利用計算機診斷儀讀取發(fā)動(dòng)機電子控制系統的故障代碼和數據流;

　　故障診斷與排除

　　1.燃油噴射系統的故障診斷與排除;

　　2.傳感器故障診斷和排除;

　　3.進(jìn)氣控制系統的故障診斷與排除;

　　4.電子控制系統的故障診斷與排除;

　　5.排放控制系統的故障診斷與排除;

　　6.電控單元電路的故障診斷與排除;

　　7.機油系統的綜合故障診斷與排除;

　　8.執行器故障診斷與排除;

　　9.故障診斷和故障代碼的消除;

　　理論與實(shí)踐同步

　　1.致動(dòng)器和工作電路測試;

　　2.對結構和原理的理解;

　　3.故障代碼和數據流檢測;

　　4.理論和實(shí)踐與實(shí)際操作同步;

　　5.執行器和傳感器的波形檢測;

　　6.結構與原理教學(xué);

　　7.發(fā)動(dòng)機控制單元電子控制單元檢測;

　　8.結構和原理認知;

　　9.傳感器和工作電路檢測;

　　測試和維護培訓

　　1.噴射正時(shí)的檢測;

　　2.執行器和工作管道的檢查和維護;

　　3.柴油噴射系統的檢查和維護;

　　4.檢查和維護，電子控制單元終端;

　　5.進(jìn)氣控制系統的檢查和維護;

　　6.發(fā)動(dòng)機電子控制系統和工作電路的檢查和維護;

　　7.排放控制系統的檢查和維護;

　　8.燃油壓力檢測;

　　9.故障代碼的檢測;

　　10.執行器和傳感器的波形檢測;

　　11.數據流檢測;

　　12.傳感器和工作線(xiàn)路的檢測和維護;

　　13.電子控制單元的仿真和實(shí)際測試;

　　14.氣缸壓力檢測;

　　15.柴油機煙霧檢測;

　　故障模擬與評估

　　1.故障模擬和評估的數量:1-36個(gè)節點(diǎn)(正常);

　　2.執行器故障模擬和評估;

　　3.故障模擬和評估類(lèi)型:①開(kāi)路(常規);②信號短路;③信號偏差;

　　4.電控系統故障模擬與評估;

　　5.故障模擬和評估系統可以根據用戶(hù)的實(shí)際使用情況進(jìn)行調整;

　　6.汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技能考核—發(fā)動(dòng)機故障診斷與排除等專(zhuān)項考核;

　　7.傳感器故障模擬和評估;

　　8.汽車(chē)職業(yè)技能考核加強實(shí)戰訓練;

　　9.電子控制單元電路故障模擬與評估;

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