電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )系統示教板

電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )示教板設置有檢測端子，可通過(guò)儀器儀表檢測各種信號參數如電壓、頻率、電阻等,那么這個(gè)CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )系統示教板到底怎么樣呢，接下來(lái)由小編為您詳細介紹!

　　電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )系統示教板介紹

　　它包含抗干擾單元、隔離單元及驅動(dòng)單元，抗干擾單元的輸入端與CAN信號連接，其輸出端與隔離單元的輸入端連接，隔離單元的輸出端與驅動(dòng)單元的輸入端連接，驅動(dòng)單元的輸出端為通訊電路的輸出端。

　　特征

　　它是多種通訊方式的儲能系統網(wǎng)絡(luò )架構，該示教板的特點(diǎn)在于包含電池矩陣控制器，其中電池矩陣控制器 BAU(1)通過(guò)以太網(wǎng)分別通信連接有若干電池簇控制器BCU(2)，各電池簇控制器BCU(2)通過(guò)對應的CAN總線(xiàn)分別通信連接有若干電池模組控制器BMU(3)，各電池模組控制器BMU(3)均對應連接有一電池組(4)，所述電池矩陣控制器 BAU(1)還通信連接有一變流器PCS。

　　CAN總線(xiàn)在遠距離數據通信上具有突出的可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性，但是在實(shí)際的遠程傳輸過(guò)程中，通訊數據受很多因素的影響，致使傳輸波形失真，達不到預期的效果，所以濟南恒信教具有限公司研發(fā)的這個(gè)示教板就解決了這個(gè)問(wèn)題。

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